Российский филиал японского производителя Honda сообщил о выходе нового двигателя для кроссовера Pilot, который широко распространён на российском автомобильном рынке. К нам новое поколение автомобиля поступит с новым агрегатом объёмом 3 литра топлива и шестью цилиндрами. Мощность мотора составит 249 лошадиных сил. Благодаря этому водителям не придётся выплачивать дополнительные налоги.
На территории Америки данный автомобиль комплектуется 3,5-литровым атмосферным двигателем с 6 цилиндрами и мощностью 280 лошадиных сил, но в России кроссовер будет продаваться с двигателем немного другой серии — Earth Dreams Technology. Он будет работать в паре с автоматической шестиступенчатой трансмиссией, благодаря чему тяга выводится на все четыре колеса. Российское представительство компании Honda сообщило об изменениях характеристик кроссовера Pilot для российского рынка. Автомобиль поступит в нашу страну с новым 3,0-литровым бензиновым мотором V6, мощность которого составит 249 л.с. Таким образом клиентам не придется платить лишние деньги за транспортный налог.
В США модель предлагается с 3,5-литровым атмосферным V6 мощностью 280 л.с., однако россиянам достанется модель с двигателем серии Earth Dreams Technology, который будет сочетаться с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, передающей тягу на все четыре колеса.
В двигателе установлена система отключения цилиндров VCM (Variable Cylinder Management), которая может деактивировать часть цилиндров для того, чтобы максимально уменьшить расход топлива. В итоге получается, что машина может работать и на трёх, и на четырёх цилиндрах. Всё зависит от условий эксплуатации автомобиля. Благодаря этой системе среднестатистический расход топлива Honda Pilot уменьшился до 10,4 литра 92-го бензина. Указывается расход топлива на каждые сто километров пробега. Разгон с 0 до 100 километров в час сократился до 9,1 секунды, хотя раньше, у прошлого поколения этого кроссовера, разгон составлял 9,8 секунды.
На российский автомобильный рынок попадут автомобили с восемью посадочными местами. Автомобиль будет оснащён системой интеллектуального полного привода с управляемым вектором тяги iVTM-4, который позволяет выбрать один из нескольких видов движения, в зависимости от местности. Есть режимы езды по грязи, песку, снегу и стандартный режим.