В этом автомобиле используется энергия разных типов для привода. Обычно совмещается ДВС и электродвигатель, что позволяет экономить бензин, за счет того что ДВС не работает при маленьких нагрузках. Кроме электро-топливных систем существует транспорт, которые работают за счет ДВС и за счет двигателя на сжатом воздухе.
Сперва идея замены механической коробки переключения передач на электрическую была осуществлена на железнодорожном транспорте.
Принцип работы гибридного двигателя: ДВС передает свою энергию электрогенератору, который тут же запускает электродвигатели и приводит автомобиль в движение.
Основной изюминкой гибрида является экономичность. Гибрид — это сочетание параметров обычного автомобиля с эко-каром. Ко всему прочему хотелось бы отметить, что гибридный двигатель не просто растрачивает свою энергию, а умеет ее накапливать, заряжая аккумуляторную батарею при торможении. Помимо всех плюсов, такая система работы увеличивает период эксплуатации и тормозным колодкам.
Эта система настолько сложна, что стала доступна нашим инженерам относительно недавно.
Расход топлива значительно уменьшился, что благоприятно сказывается на экономике покупателей автомобилей с гибридным двигателем. Выброс вредных веществ стал значительно ниже, что так же благоприятно сказалось на окружающую среду. Да, и еще один полезный фактор. Использование малообъемных аккумуляторов нежели в электромобилях, устранило еще одну проблему. Нет нужды в утилизации использованных батарей.
В целом появление автомобилей с гибридным двигателем положительно влияет на многие факторы. И таких автомобилей становится все больше и больше.
Единственное в чем можно упрекнуть производителей, так это в том, что цена на автомобили довольно не маленькая.