Электромобиль

ЭлектромобильЭти автомобили имеют двигатель электрический, заряжающийся от аккумуляторной батареи. Автомобили приводятся в движение электродвигателем. Первое устройство с электромоторчиком придумал инженер И.Романов в 1899 году.

С начала двадцатых годов двадцатого века электромобили были распространены в Европе и Америке и использовались как такси и почтовые машины. Современные электромобили рассчитаны на городскую интенсивную эксплуатацию.

Используется двигатель переменного тока, тогда в систему включают его преобразователь. Достоинство электромобилей: высокая экологичность (не загрязняет воздух, совершенно нет выхлопных газов, бесшумный, достаточно большая скорость – до 100 км, маневренность).

Внедорожники

ВнедорожникиМы понимаем под внедорожником транспортное средство, которое может преодолевать непроходимые местности. Причем, на внедорожник устанавливаются либо гусеницы, либо специализированные шины.
В правилах дорожного движения не указано принципиального различия внедорожника от легкового автомобиля.

Появились внедорожники еще до 1935 года и применялись интенсивно в военных целях: стояли на вооружении в японской и германской армиях. Выглядел он, конечно, непрезентабельно – вместо дверей были только вырезы, но всех покоряла его высокая проходимость. Его и прозвали «Jeep», что означает «работяга».

Замена ремня генератора

Замена ремня генератора Начинающий водитель хотя бы узнает, какие детали находятся под капотом.

То, что ремень пора менять, можно понять по характерному свисту при движении автомобиля. Свистит? Значит, ремень не в порядке, надо менять.

Сначала убедитесь, что ремень действительно непригоден. Для этого загляните под капот своей машины и осмотрите ремень, если увидите трещины, потертости и другие неприятные вещи, то вам все- таки придется его заменить.

Чтобы сменить ремень, необходимо купить точно такой же. Чтобы снять старый ремень, надо ослабить натяжение. Применяя ключ, открутите гайку болта натяжителя. И вообще, прежде чем снимать ремень, внимательно изучите, где он находится, чем крепится, за что держится.

Как подготовить дизельный двигатель к зиме

Как подготовить дизельный двигатель к зимеДизельным двигателям по сравнению с бензиновыми, нужны аккумуляторы с большой мощностью, то есть, имеющие высокое значение пускового тока. Это объясняется тем, что дизельные двигатели требуют больших оборотов. Особая значимость этого приобретается в зимнее время, когда необходимой становится работа системы предпускового подогрева.

Зима не должна испугать вас, нужно еще до наступления холодов провести профилактическую работу аккумулятора. Мощность аккумулятора должна обеспечить работу без перебоев.

Подготовка двигателя автомобиля к зиме

Подготовка двигателя автомобиля к зимеЧтобы не пришлось обращаться в автосервис в самый неподходящий момент, постарайтесь подготовиться к зиме сами и подготовить ваш автомобиль, лучше это делать до холодов. Убедитесь, что все агрегаты в порядке. Конечно, большое внимание нужно уделить двигателю.

Предзимняя подготовка включает в себя замену моторного масла с низкой вязкостью, по возможности нужно бы заменить топливный фильтр, а также и масляный фильтр. Нужно проверить свечи, прочистить их. Если свечи изношенные, то лучше поменять их.

Антикоррозийная обработка днища автомобиля

Антикоррозийная обработка днища автомобиляОбработка машины против коррозии, как правило, делается еще на автомобильном конвейере завода. Но масса автолюбителей производят дополнительную антикоррозийную защиту.
«Европейки» и «японки» выдерживают ржавление несколько лет, а остальные уже после двух зим начинают ржаветь.

Конечно, коррозия металла неизбежна, что поделать, ничто не вечно, но реально замедлить старение металла с помощью антикоррозийных средств.

При эксплуатации автомобиля днище кузова, капот, пороги претерпевают множество неприятностей в виде химических реагентов, песка, щебня, воздействию ветра, дождя, снега.

Давление в шинах.

Давление в шинах.От давления в шинах зависит намного больше, чем вы думаете. Это и расход топлива, и сохранность шин, и плавность хода, и целостность ходовой части, и управляемость, и многое другое. Данная статья поможет вам понять, каким должно быть это давление. Из курса физики, мы помним, что давление прямым образом зависит от окружающей среды. То есть чем ниже температура, тем выше должно быть давление в ваших шинах, и наоборот. Поэтому давление требует постоянного контроля. Проверять давление следует при холодных шинах с помощью специального прибора манометра.

Мыть машину зимой или нет?

Мыть машину зимой или нет?Независимо от времени года автомобиль всегда являлся лицом своего владельца. Многие все же задаются вопросом: нужно мыть машину зимой или нет? Мне кажется, ответ очевиден: мыть обязательно! Сегодня существует множество способов сохранения чистоты автомобиля. Конечно, делать это самому сложно, но возможно. В первую очередь стоить сказать, что при низких температурах использовать воду нельзя, только специальными растворами. Нужно выбрать соответствующую погоду (не ниже -15) и мыть небольшими участками. Температура раствора должна быть около 30-40 градусов, но и перебарщивать не стоит, слишком высокая температура причиняет вред авто.

Появление и распространение винила.

Появление и распространение винила.Первые виниловые наклейки стали использовать тогда, когда люди стали задумываться о дизайне своей машины и о том, как бы сделать ее интереснее и оригинальнее. Конечно, история появления винила тесно связана с историей аэрографии. Вопрос о том, что лучше винил или аэрография всегда был актуальным. Первыми рисовать на машинах начали гонщики. В 70-х годах компания BMW заказала художников, чтобы те сделали автомобили более оригинальными. Сначала рисовали номер, потом уже логотип спонсора, а далее фамилии гонщиков. Чуть позже, в 80-х годах, было первое упоминание о виниловых наклейках.

Совет автовладельцам. Стоит ли прогревать двигатель?

Совет автовладельцам. Стоит ли прогревать двигатель?Вопрос о прогреве автомобиля всегда был спорным. Вот представьте, что вас внезапно разбудят и заставят бежать стометровку. Как вы себя будете чувствовать? В любом случае не очень хорошо. То же самое и с машиной. Потихонечку наступает зима, время очень не приятное для автомобилиста. Во-первых, это доставляет много проблем с заменой разных жидкостей и комплектов шин. И во-вторых, на дорогах становиться намного опаснее. Многие автомобили испытывают сложность при заводе на морозе. Особенно это касается отечественных автомобилей. Но вот у нас все получилось, и двигатель завелся, но тут возникает вопрос: нужно ли прогревать автомобиль перед поездкой? Ответ на этот вопрос очень неоднозначный, даже эксперты порой расходятся во мнениях. Попытаемся разобраться в этой сложной теме, а для этого следует поглубже копнуть в сам процесс прогрева. Обратимся к конструкции автомобиля. Как мы знаем, некоторые детали могут быть сделаны из разных материалов.