После того, как оси коромысел почищены щеткой, их надо протереть ветошью и продуть хорошей струей воздуха. Дальше надо снять головку цилиндров и рассухарить клапана. Помните о метках, каждый клапан должен соответствовать своей камере. Стамеской или небольшой отверткой очистить нагар. После этого с поверхности головки надо снять коллектор, зажать головку в тиски и, используя точильный круг […]
Архивы за месяц Август, 2012
Очищаем двигатель самостоятельно. Симптомы загрязнения и способы его устранения
Август 23rd, 2012 
admin Когда двигатель визуально производит впечатление трубочиста и дымит выхлопная труба, а потребление масла возросло, надо освободить двигатель от копоти и гари. Есть промывочное масло для этого, но те, кто им уже пользовался, убедились в недостаточном эффекте после затраченных усилий. Симптомы ухудшения работы двигателя появились вскоре снова. Дело в том, что упомянутые масла размягчают лишь верхний […]
Опубликовано в рубрике Двигатели 
Комментарии к записи Очищаем двигатель самостоятельно. Симптомы загрязнения и способы его устранения отключеныДиагностика ходовой части автомобиля и тормозной системы
Август 9th, 2012 admin Диагностика ходовой части автомобиля состоит из проверки передней и задней подвесок, рулевого управления, выхлопной системы. При проверке задней и передней подвесок автомобиля проверяются следующие параметры. Состояние защитных чехлов и шарниров упругих втулок и сайлент-блоков. Состояние нижних сайлент-блоков амортизатора и его верхних элементов (стоек). Проверка герметичности и упругости амортизатора. Проверка крепления стабилизатора к кузову и рычагу. […]
Опубликовано в рубрике Главная Комментарии к записи Диагностика ходовой части автомобиля и тормозной системы отключеныДиагностика
Август 1st, 2012 admin Первым этапом всегда является внешний осмотр. Конечно, автомобиль должен быть вымыт. Тормозная система, переоценить ее значение сложно. Регулярный осмотр тормозной системы – залог безопасности пассажиров и водителя. Следующий этап – осмотр подвески и амортизаторов. Внимательно надо осмотреть шрусы, диски, насколько изношены покрышки Осмотр рулевого управления. Неисправность этого узла часто становится причиной аварии. Осмотр проводится снизу.